Kial la inklina zono transportilo ofte glitas?Kiel solvi la gliton?
La inklina zono transportilo uzas la frikcian forton inter la transporta zono kaj la rulilo por transdoni la tordmomanton dum transportado de materialoj en la socio, kaj tiam sendas la materialojn.Aŭ la frotado inter la transportbendo kaj la rulilo estas malpli ol la horizontala kompona forto de la ŝarĝa kapablo, la klinita zono transportilo glitos, kaŭzante la transportbendon deviiĝi, grave influante la eluziĝon, kaj eĉ povas kaŭzi fajrojn en la transportilo. entrepreno kaj forĵetado de pezaj objektoj.akcidento.Uzante la fortan analizon de la klinita zono transportilo en malsamaj stadioj, ni povas scii, ke, kompare kun alia normala disvolviĝo kaj stabila operacia administrado kaj la pliiĝo de streĉiĝo en malsamaj lokoj, la akcelo de la sistemo estas relative mallonga kaj la akcelo multe ŝanĝiĝas. , rezultigante la formadon de ŝprucaĵkarakterizaĵoj.La forto estas pli granda, do la ebleco de glitado estas pli granda ol tiu de normala vivstabila operacio.Sekve, en la proceza dezajno de la produkta teknologia praktiko de la kompanio, la problemo de glitado kiam la klinita zono transportilo komenciĝas kun plena ŝarĝo devas esti solvita.Solvi la problemon de glitado kiam komenci kun plena ŝarĝo estas ekvivalenta al solvi la problemon de zono glitado per si mem.

Antaŭzorgo de glitado de klinita zono transportilo kun plena ŝarĝo: "mola starto" signifas, ke la zono transportilo komencas kuri de malaltfrekvenca elektroprovizo, tio estas, ĝi iom post iom leviĝas de malalta rapido por atingi la antaŭdeterminitan laboran staton, anstataŭ rapide moviĝi. al la taksita rapideco kiel kutime, Tiamaniere, la ektempo de la zono transportilo povas esti plilongigita, la ekakcelado povas esti reduktita, la frotado inter la tamburo kaj la zono povas esti iom post iom pliigita, kaj la reala streĉiĝo. de la zono kiam la zono estas subite komencita estas malhelpita esti pli granda ol la granda streĉiteco, kiu estas tre efika por eviti gliton.
Samtempe, la laborreĝimo de "milda starto" multe reduktas la ekfluon de la motoro, ne ekzistas enkurenta kurento, kaj la interfero al la elektra reto estas malgranda.Nuntempe, la milda startteknologio fariĝas pli kaj pli matura kaj estas uzata en la ekprocezo de zono transportiloj.Multaj specoj de mallaŭt-komencaj aparatoj, kiel tensio-fala ekfunkciigo, uzas frekvenc-sentemajn reostatojn kaj CSTojn, kaj funkcias en malsamaj principoj.La taŭga milda starta teknologio povas esti elektita laŭ la reala situacio.
Mi kredas, ke leginte la supran enhavon, ĉiuj scias kiel solvi la problemon de glitado de la klinita zono transportilo.