KOMPAS.com - Polygon estas loka indonezia biciklomarko situanta en Sidoarjo Regency, Orienta Java.
Unu el la fabrikoj situas ĉe Veteran Road, Jalan Lingkar Timur, Wadung, Sidoarjo kaj produktas milojn da Polygon-bicikloj ĉiutage.
La procezo de konstruado de biciklo komenciĝas de nulo, komencante per krudaĵoj kaj finiĝante per la biciklo disponebla al la ĝenerala publiko.
Produktitaj bicikloj ankaŭ estas tre diversaj.Estas montbicikloj, vojbicikloj kaj elektraj bicikloj, kiuj ankaŭ estas faritaj en la fabriko.
Antaŭ iom da tempo Kompas.com havis la honoron viziti la duan planton de Polygon en Situarzo.
La produktada procezo por Polygon-bicikloj ĉe Sidoarjo estas iom diferenca de tio, kion faras aliaj biciklofabrikoj.
Fondita en 1989, ĉi tiu loka bicikloproduktanto prioritatas la kvaliton de la bicikloj, kiujn ili produktas kaj faras la tutan procezon en unu fabriko.
"Ĉiu kvalito povas esti garantiita por ĉiuj specoj de bicikloj ĉar ni kontrolas ĉion de nulo ĝis la biciklo."
Jen kion Steven Vijaya, direktoro de Polygon Indonesia, lastatempe diris al Kompas.com en Sidoarjo, Orienta Java.
En unu granda areo, ekzistas pluraj stadioj de konstruado de bicikloj de komence, inkluzive de tranĉado de tuboj kaj veldado de ili al la kadro.
Krudmaterialoj kiel alojaj kromaj ŝtalaj pipoj estas metitaj surloke kaj tiam pretaj por la tranĉa procezo.
Iuj el ĉi tiuj materialoj estas importitaj rekte el eksterlande, dum por akiri fortan kaj daŭran bicikloframon, necesas uzi injektomuldan teknologion.
La pipoj tiam trapasas tranĉi-al-grandecan procezon, depende de la speco de biciklo por esti konstruita.
Tiuj ĉi pecoj estas premataj unuope aŭ igitaj kvadratoj kaj cirkloj per maŝinoj, depende de la dezirata formo.
Post kiam la pipo estas tranĉita kaj formita, la sekva procezo estas pliiga aŭ kadra numerado.
Ĉi tiu kaza numero estas desegnita por provizi la plej bonan kvaliton ebla, inkluzive kiam klientoj volas garantion.
En la sama areo, paro de laboristoj vedas pipojn al la antaŭa kadro dum aliaj vedas la malantaŭan triangulon.
La du formitaj kadroj tiam estas velditaj kune denove en kunigo aŭ fuzioprocezo por iĝi frua biciklokadro.
Dum ĉi tiu procezo, strikta kvalita kontrolo estas efektivigita por certigi la precizecon de ĉiu velda procezo.
Krom mana kompletigo de la splisanta triangulo framprocezo, ĝi ankaŭ povas esti farita per robota veldmaŝino en grandaj kvantoj.
"Estis unu el niaj investoj akceli produktadon pro alta postulo," diris Yosafat de la Polygon-teamo, kiu tiam estis ĉiĉerono ĉe la Sidoarjo-fabriko de Polygon.
Kiam la antaŭaj kaj malantaŭaj triangulaj kadroj estas pretaj, la biciklokadro estas varmigita en granda forno nomita la T4-forno.
Ĉi tiu procezo estas la komenca etapo de hejtado, nomata antaŭvarmigo, je 545 celsiusgradoj dum 45 minutoj.
Ĉar la partikloj iĝas pli molaj kaj pli malgrandaj, la paraleligo aŭ kvalitkontrolprocezo denove estas farita por certigi ke ĉiuj sekcioj estas precizaj.
Post kiam la centra procezo estas finita, la kadro denove estas varmigita en T6-forno je 230 gradoj dum 4 horoj, kiu nomiĝas post-varma traktado.La celo estas fari la kadrajn partiklojn denove pli grandajn kaj pli fortajn.
La volumo de la forno T6 ankaŭ estas granda, kaj ĝi povas injekti ĉirkaŭ 300-400 kadrojn samtempe.
Post kiam la kadro estas el la T6-forno kaj la temperaturo stabiliĝis, la sekva paŝo estas flui la bicikloframon per speciala likvaĵo nomata fosfato.
La celo de ĉi tiu procezo estas forigi ajnan restan malpuraĵon aŭ oleon kiu ankoraŭ estas alkroĉita al la kadro ĉar la biciklokadro tiam trapasos la pentran procezon.
Pliiĝante al la dua aŭ tria etaĝo de malsamaj konstruaĵoj, purigitaj de la konstruaĵo kie ili estis origine faritaj, la kadroj estas senditaj por pentrado kaj algluado.
La enkonduko en frua etapo devus provizi la bazan koloron kaj samtempe kovri la surfacon de la kadra materialo por fari la koloron pli bunta.
Du metodoj ankaŭ estis uzitaj en la pentradoprocezo: mana pentrado kun la helpo de dungitoj kaj uzado de elektromagneta ŝprucpafilo.
La pentritaj biciklokadroj tiam estas varmigitaj en forno kaj tiam senditaj al speciala ĉambro kie ili estas sablaj kaj repentritaj kun sekundara koloro.
“Post la unua tavolo de farbo estas bakita, klara tavolo estas bakita, kaj tiam la dua farbo fariĝas denove blua.Tiam la oranĝa farbo estas bakita denove, do la koloro fariĝas travidebla, "diris Yosafat.
Plurlateraj emblemaj glubildoj kaj aliaj glubildoj tiam estas aplikitaj al la biciklokadro laŭbezone.
Ĉiu framnumero kiu ekzistis ekde la komenco de bicikloframproduktado estas registrita kun strekkodo.
Kiel ĉe fabrikado de motorcikloj aŭ aŭtomobiloj, la celo provizi strekkodon sur ĉi tiu VIN estas certigi, ke la tipo de motorciklo estas laŭleĝa.
En ĉi tiu loko, la procezo de kunigo de biciklo el diversaj partoj estas desegnita kun homa forto.
Bedaŭrinde, pro privatecaj kialoj, Kompas.com ne permesas fotadon en ĉi tiu areo.
Sed se vi priskribas la kunvenan procezon, tiam ĉio estas farita permane de laboristoj uzante transportiloj kaj kelkajn pliajn ilojn.
La procezo de muntado de bicikloj komenciĝas per la instalado de pneŭoj, stiriloj, forkoj, ĉenoj, sidlokoj, bremsoj, bicikla ilaro kaj aliaj komponantoj prenitaj el apartaj komponentstokejoj.
Post kiam biciklo estas transformita en biciklon, ĝi estas testita pri kvalito kaj precizeco en uzo.
Precipe por elektronikaj bicikloj, kvalitkontrola procezo estas efektivigita en certaj lokoj por certigi, ke ĉiuj elektraj funkcioj funkcias ĝuste.
La biciklo estis kunvenita kaj testita pri kvalito kaj rendimento, tiam malmuntita kaj pakita en sufiĉe simpla kartona skatolo.
Ĉi tiu laboratorio estas la plej frua antaŭmateriala procezo antaŭ ol biciklokoncepto estas planita por amasproduktado.
La Polygon-teamo desegnos kaj planos la tipon de biciklo, kiun ili volas kuri aŭ konstrui.
Kiam oni uzas specialajn robotajn ilojn, ĝi komenciĝas per kvalito, precizeco, rezisto, fortikeco, vibrado-testado, saloŝpruco kaj pluraj aliaj testaj paŝoj.
Post kiam ĉio estas konsiderata en ordo, la produktada procezo de novaj bicikloj trairos ĉi tiun laboratorion por amasa produktado.
Viaj detaloj estos uzataj por kontroli vian konton se vi bezonas helpon aŭ se vi rimarkas nekutiman agadon en via konto.