Provizanto de ekipaĵo pri manipulado de pograndaj materialoj Kinder Aŭstralio avertas minindustriajn kompaniojn koncentriĝi pri provizado de inĝenieristiko kaj altnivelaj laborpostenoj meze de malaltaj metalprezoj kaj necerteco ĉirkaŭ la epidemio de COVID-19.La aplikaĵo estas optimumigita por agado-komponentoj.
Kinder Aŭstralio deklaras, ke la hodiaŭa tutmonda ekonomio signifas, ke dum serĉado de pogranda materiala manipulado de ekipaĵo, funkciigistoj alfrontas grandegan elekton de provizantoj de transportiloj kaj aliro al altteknologiaj kaj novigaj solvoj por plibonigi siajn fin-al-finajn pritraktadprocezojn.
"Por plej multaj portantoj, prezo estas kutime la mova forto malantaŭ aĉetado," ĝi diris en deklaro."Tamen, la aĉetanto devas esti singarda, malmultekostaj produktoj ofte estas "imitaĵoj" kaj "falsaĵoj", proponante la samajn normajn kaj funkciajn avantaĝojn kiel la originalo.
"La realeco de malaltkvalitaj kaj malmultekostaj faloj estas, ke ĉi tiuj produktoj povas kaŭzi neripareblan kaj multekostan damaĝon al la transporta strukturo, la zono mem, kaj neplanitan prizorgadon kaj malfunkcion por anstataŭigi ĉi tiujn malaltkvalitajn produktojn... nur post instalaj problemoj.ne daŭros longe antaŭ ol ni scios"
Konsiderante la redukton de kosto ĉe la kompania nivelo, multaj provizantoj de maŝinaro kaj ekipaĵo ankaŭ alfrontas la dilemon de grandaj kompaniaj aĉetaj administrantoj, kiuj ne konas la teknikan diferencon inter aŭtentaj kaj falsaj produktoj kaj ofte faras aĉetajn decidojn bazitajn nur sur prezo.koste de kvalito, diris Kinder Aŭstralio.
Koncerne al malmultekostaj poliuretanaj baztabuloj kaj abraziorezistaj subtavoj, ili aspektas kaj sentas kiel la originalaj inĝenieritaj poliuretanaj baztabuloj.
"Tamen, faru rapidan serĉon interrete kaj vi rapide trovos sennombrajn provizantojn uzantajn malsuperajn/pli malmultekostajn fabrikajn metodojn por disvolvi, produkti kaj vendi malsuperajn poliuretanajn produktojn kaj transportajn komponantojn kiel altkvalitajn inĝenierajn ekvivalentojn Falsaĵojn," legas la afiŝo.kompanioj.
Laŭ la kompanio, la uzo de ne-aŭtentaj transportiloj povas konduki al oftaj ĉesoj de produktado, eluzita zono damaĝo, aliaj malbonaj materialo verŝado, kaj sekurecaj danĝeroj.
Neil Kinder, Ĉefoficisto de Kinder Aŭstralio diris: "La markostampo de kvalito en nia industrio estas ISO 9001-atestado.Ĉi tiuj internaciaj normoj provizas fidon kaj sindevontigon al nia diversa klientbazo, ke Kinder liveras klient-centritajn pograndajn materialajn pritraktajn produktojn kaj solvojn..sekura, fidinda kaj plenumas altkvalitajn normojn."
"Kinder Aŭstralio kunlaboris kun sendependa laboratorio por faciligi kaj fari ASTM D 4060-kvalitan testadon kaj atestadon de konkurencivaj malaltkostaj transportiloj," li aldonis.
La Taber Test de sendependa testa laboratorio Excel Plas montris, ke Kinder Australia K-Superskirt®-inĝenierita poliuretano portas malpli ol konkurantaj poliuretanoj kaj estas tial, laŭ la kompanio, kvaroble pli fortika ol konkurencivaj poliuretanoj testitaj.
Kinder Aŭstralio raportas, ke poliuretano estis sukcese kaj efike aplikita en larĝa gamo de medioj, inkluzive de kelkaj el la plej severaj minindustriaj medioj, provizante funkciigistojn ĉirkaŭ la mondo kun signifa kosto kaj laborŝparoj.
Kinder Aŭstralio diras, ke la disvolvo de la dukto estas koncentrita al provizi klientojn per solvoj en tri ŝlosilaj areoj: rendimento, sekureco kaj kostoredukto.
Materialaj manipuladfunkciigistoj estas konstante defiitaj pliigi produktivecon kaj redukti kostojn.Certigi ke la proponita solvo taŭgas por celo kaj praktika laŭ kosto, instalado kaj prizorgado ankaŭ estas ŝlosila inĝenieristiko konsidero.
Cameron Portelli, Ĉefa Mekanika Inĝeniero ĉe Kinder Aŭstralio, diris: "Ĉi tio estas unu el la ĉefaj transportproblemoj alfrontataj de niaj mekanikaj kaj servaj inĝenieroj.“
La subtena sistemo de transportbendo estas desegnita por protekti ĉi tiun multekostan kaj kritikan valoraĵon, diras la kompanio.
Ĉe kritikaj transportaj transigaj punktoj, absorbi prefere ol rezisti la plenan efikforton signifas ke la zonsubtensistemo, kaj ne la zono mem, portas la efikon en la efikzono sub la zono.Ĉi tio efike plibonigas kaj plilongigas la vivon de ĉiuj transportaj komponantoj kiel zonoj, idlers kaj strukturvivo kaj rezultigas pli trankvilan transdonon en seriozaj aplikoj.
La K-Dynamic Impact Idler/Cradle Systems de Kinder (bildigita) celita transportilo-offseto ĉar "la ŝarĝo akcelas kiam ĝi falas kaj ŝanĝas direkton de unu sistemo al la sekva, kiu malhelpas stabilan fluon kaj postulas kroman konsideron de subtenaj transportbendoj por plibonigi zonon kaj vivotransportaj komponentaj servoj,” diris Portelli.
”Estas saĝe komenci kun la problemo kaj labori malantaŭen por determini la radikan kaŭzon.Ĉi tio povas postuli plibonigojn al la desegno de la glitejo antaŭ ol pripensi iujn ajn eblojn por sigeli la transigan glitejon."
Alia revenanta problemo renkontita en servo estas ĉapkaneloj kaŭzitaj de produkto sub malmolaj kaj molaj jupoj, precipe ĉe transigaj punktoj.
Kinder Aŭstralio deklaras, ke ĉi tiu problemo ofte povas esti solvita instalante kombinaĵon de zono-kolumo kaj sigelita zono-subtena sistemo, kiu ankaŭ efike forigas polvon kaj materialan disverŝiĝon, kreante efikan, puran kaj sekuran labormedion.
Ĉi tie SOLIDWORKS® Simulation Finite Element Analysis, bazprograma licenca ĝisdatigo, povas precize antaŭdiri kaj evoluigi solvojn, kiuj simulas realajn mondajn aplikojn kaj scenarojn.
"Kun ĉi tiu potenca informo, ĉefaj mekanikaj inĝenieroj havas la ilojn, kiujn ili bezonas por analizi rezultojn, plani kaj profesie optimumigi estontajn dezajnojn por maksimumigi produktivecon kaj pliigi efikecon," diris la kompanio en deklaro.
Dum planado, desegnado kaj rekomendado de solvoj, sekureco estas integra parto de atingado de funkcia agado kaj efikeco, kaj inĝenieroj havas etikan kaj laŭleĝan respondecon pri la solvoj, kiujn ili rekomendas kaj efektivigas.
"En iuj kazoj, la risko de jura agado kontraŭ kompanioj kaj individuoj povas havi signifajn financajn implicojn, kun konstanta damaĝo al markoj kaj industriaj pozicioj, se ĉiuj akcepteblaj riskoj ne estas konsiderataj," diris Kinder Aŭstralio en deklaro.
Laŭ Portelli, ĉiuj novaj kaj novigaj Kinder Australia projektoj spertas rigoran riskotakso en kritikaj stadioj de instalado, operacio kaj prizorgado.
"Se uzata efike kun SOLIDWORKS, la ilo de Simulado de Fina Elemento-Analizo povas mildigi ajnajn nunajn riskojn analizante specifajn areojn, kie dezajno povas esti plibonigita," li diris.
Portelli ellaboras: "La programaro ankaŭ helpas klientojn vidi la grandan bildon kaj antaŭvidi estontajn instalaĵojn kaj prizorgajn defiojn.
”Kvankam SOLIDWORKS ne povas generi ĉiun scenaron, ĝi povas esti utila ilo por komenci konversacion kun kliento.Ĝi dependas de kiel la solvo funkcios post instalado kaj ĝia konservebleco."
Kinder Aŭstralio, provizanto de materiala manipulado de transportiloj, multe investis en evoluo en la lastaj jaroj, vastigante sian mekanikan inĝenieran teamon al tri.La kapabloj de la inĝenieristikteamo etendiĝas al alta grado de Helix Conveyor Design kaj AutoCAD.
Ĉi tiuj iloj povas helpi determini veturajn potencopostulojn, zonstreĉon kaj konvene elektitajn zonojn, malfunkciajn puliospecifojn por la ĝusta grandeco, rulgrandeco kaj rulpezaj postuloj sub gravito, limigi streson en la loĝejo.
Neil Kinder konkludas: "Dum la pasintaj 30 jaroj, la komerco baziĝis sur solvado kaj plibonigo de nia fino-al-fina procezo, ekspluati nian inĝenieran kompetentecon kaj sekvante novigadon kaj emerĝantajn industriajn teknologiojn.
"Konektante kun nia diversa klientbazo kun diversaj aplikaj bezonoj kaj atendoj per kampaj vizitoj, niaj altteknologiaj inĝenieraj kaj kampaj aplikaĵaj teamoj pli kapablas solvi problemojn pri kliento kaj taksi solvojn."
International Mining Team Publishing Limited 2 Claridge Court, Lower Kings Road Berkhamsted, Hertfordshire Anglio HP4 2AF, UK