Aro de protektaparata sistemo konsistanta el tri ampleksaj protektaj aparatoj de bendotransportilo, tiel formante tri ĉefajn protektojn de bendotransportilo: protekto kontraŭ rapido de bendotransportilo, protekto kontraŭ temperaturo de bendotransportilo, kaj protekto kontraŭ halto de bendotransportilo je iu ajn punkto en la mezo.
1. Temperaturprotekto de bendotransportilo.
Kiam la frotado inter la rulpremilo kaj la bendo de la bendtransportilo kaŭzas, ke la temperaturo superas la limon, la detektilo (dissendilo) instalita proksime al la rulpremilo sendas signalon pri troa temperaturo. La transportilo aŭtomate haltas por protekti la temperaturon.
2. Protekto de la rapido de la bendotransportilo.
Se la bendotransportilo paneas, ekzemple se la motoro brulas, la mekanika transmisia parto estas difektita, la rimeno aŭ ĉeno estas rompita, la rimeno glitas, ktp., la magneta kontrolŝaltilo en la akcidentosensilo SG instalita sur la movataj partoj de la bendotransportilo ne povas esti fermita aŭ ne povas esti funkciigita normale. Kiam la rapido estas fermita, la kontrolsistemo agos laŭ la inversa tempokarakterizaĵo kaj post certa prokrasto, la rapidprotekta cirkvito ekfunkcios por fari la plenumparton de la ago kaj fortranĉi la elektroprovizon de la motoro por eviti la pligrandigon de la akcidento.
3. La bendotransportilo povas esti haltigita ĉe iu ajn punkto en la mezo de la bendotransportilo.
Se necesas halti ĉe iu ajn punkto laŭlonge de la bendotransportilo, turnu la ŝaltilon de la responda pozicio al la meza haltpozicio, kaj la bendotransportilo tuj haltos. Kiam ĝi bezonas esti reŝaltita, unue restarigu la ŝaltilon, kaj poste premu la signalŝaltilon por sendi signalon.