Kasang Pangarep, la plej juna filo de prezidanto Joko Widodo (Jokowi), havis malbonan sperton kun Batik Air-flugo kiam lia bagaĝo estis perdita en Kuala Namu Flughaveno en Medan, kvankam lia flugo estis ligita al Surabajo.
La valizo mem estis trovita kaj resendita malfermita.Batik Air ankaŭ pardonpetis pro la malfeliĉa okazaĵo.Sed kio se la valizo perdiĝas?
Kiel aera pasaĝero, vi havas rajtojn, kiujn la aviadkompanio devas respekti.La sperto perdi pakaĵojn devas esti tre ĝena kaj ĝena.
Atendante valizon aŭ produkton en valizo, kiu ne aperas sur la transportbendo, daŭras longe, kompreneble vi ĝenas kaj konfuziĝas.
Eblas, ke pakaĵoj povas esti transportitaj sur aliaj itineroj, kiel en Kaishan.Ankaŭ ekzistas la ebleco, ke vi estos lasita ĉe la flughaveno de foriro aŭ iu forkondukos vin.Kio ajn okazas, aviadkompanioj devas respondeci.
La oficiala Angkasa Pura Instagram-konto listigas la regulojn pri perdita aŭ difektita bagaĝo de aviadilaj pasaĝeroj.Okaze de perdo de bagaĝo, la koncerna flugkompanio devas plenumi siajn devojn.
Ankaŭ estis alĝustigitaj dispozicioj pri bagaĝo, unu el kiuj estas la Ordono pri Transportado-Kompetenteco n-ro 77 de 2022, kiu provizas kompenson por damaĝo al la pakaĵo de pasaĝeroj.
Artikolo 2 el la regularoj de la Ministerio de Komunikadoj deklaras, ke la aviad-kompanio funkciiganta la aviadilon, ĉi-kaze la aviadkompanio, respondecas pri perdo aŭ damaĝo de ŝarĝa pakaĵo, same kiel perdo, detruo aŭ damaĝo de ŝarĝita pakaĵo.
Koncerne la kvanton de kompenso antaŭvidita en Artikolo 5, paragrafo 1, por la perdo de ŝarĝita pakaĵo aŭ la enhavo de ŝarĝita pakaĵo aŭ difektita pakaĵo, pasaĝeroj estos kompensitaj je la kvanto de IDR 200,000 por kilogramo, ĝis maksimumo. kompenso de IDR 4 milionoj por pasaĝero.
Aviadkompaniaj pasaĝeroj, kies pakitaj pakaĵoj estas difektitaj, estos kompensitaj laŭ la tipo, formo, grandeco kaj marko de pakaĵo.Bagaĵo estas konsiderita perdita se ĝi ne estas trovita ene de 14 tagoj de la dato kaj horo de la alveno de la pasaĝero al la celflughaveno.
Paragrafo 3 de la sama artikolo deklaras, ke la aviad-kompanio estas devigita pagi al la pasaĝero atendan kotizon de IDR 200,000 tage por kontrolita bagaĝo kiu ne estas trovita aŭ deklarita perdita, ene de maksimuma periodo de tri kalendaraj tagoj.
Tamen, la reguligo ankaŭ provizas ke aviadkompanioj estas esceptitaj de la postulo por valoraĵoj stokitaj en kontrolpakaĵo (krom se la pasaĝero deklaras kaj montras ke ekzistas valoraĵoj en enregistrita pakaĵo kaj la aviad-kompanio jesas porti ilin, kutime aviadkompanioj postulas pasaĝerojn al. certigi ilian pakaĵon.